東盟水果乘專列進(jìn)入中國(guó)年貨市場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2016-01-28
來(lái)源：中國(guó)水果交易網(wǎng)
作者：殷桃小娃子
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【導(dǎo)讀】
２７日凌晨４點(diǎn)，１００噸來(lái)自東盟國(guó)家的水果在廣西憑祥中越口岸裝運(yùn)，搭乘保溫車專列進(jìn)入中國(guó)北方年貨市場(chǎng)。
２７日凌晨４點(diǎn)，１００噸來(lái)自東盟國(guó)家的水果在廣西憑祥中越口岸裝運(yùn)，搭乘保溫車專列進(jìn)入中國(guó)北方年貨市場(chǎng)。
隨著中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)的臨近，越南的火龍果、龍眼、香蕉，泰國(guó)的榴蓮、山竹等東盟水果，在中國(guó)的水果批發(fā)市場(chǎng)及各大超市，都呈現(xiàn)出紅火的銷售景象。
“火龍果以前在東北是挺稀罕的東西，而現(xiàn)在已是大眾水果，普通老百姓都能吃得起。今天在火車站裝的５０００多件火龍果運(yùn)到東北后，可以進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格。”東北水果貨商喬振濤說(shuō)，春節(jié)前東盟水果在北方很受歡迎，銷量越來(lái)越大，他計(jì)劃再組一個(gè)專列送到北方去。
至于為什么要選擇鐵路專列運(yùn)輸，東盟水果貨主儂俊介紹說(shuō)，鐵路專列運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸相比費(fèi)用差不多，但鐵路能保證到達(dá)時(shí)限，特別是在這種寒冷天氣下，公路運(yùn)輸會(huì)受到很大影響。
自中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)２０１０年１月１日全面建成啟動(dòng)后，中國(guó)與東盟國(guó)家絕大部分產(chǎn)品實(shí)行零關(guān)稅，這給東盟水果搶占中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了商機(jī)。過(guò)去價(jià)格昂貴的“域外之物”，現(xiàn)在逐漸走進(jìn)中國(guó)尋常百姓家，受到人們的青睞。